Всеукраїнська Аграрна Рада, яка об'єднує понад 1400 малих та середніх агровиробників, підтримує відкритий лист власників портових операторів до Уряду та міжнародних партнерів.

Захист портової логістики — це послідовна позиція ВАР від початку повномасштабного вторгнення. Наші експерти безперервно б'ють на сполох на всіх рівнях: на урядових нарадах, під час закритих зустрічей, у телеефірах, доводячи, що без морських воріт український агросектор не виживе. 

Сьогодні ситуація в портах Одещини досягла критичної межі. Системні російські обстріли знищують логістичне серце України. ВАР наголошує: портова інфраструктура — це не просто приватна власність окремих компаній «біля води». Це стратегічний міст, який з’єднує мільйони гектарів українських полів із глобальним ринком.

Руйнування логістики означає простій транспорту, зростання вартості фрахту та страхування, а головне — падіння закупівельних цін на зерно для українських аграріїв. Збитки портів автоматично перекладаються на плечі виробників, які й без того працюють на межі рентабельності.
 
Якщо термінали втратять здатність швидко відновлюватися, експорт «посиплеться», склади переповняться, а аграрії не матимуть обігових коштів для проведення наступних посівних кампаній. Це загроза продовольчій безпеці України та світу.

Коли ворог нищив енергосистему, держава та міжнародні донори об'єдналися, створивши швидкі механізми допомоги. Порти — це така ж критична інфраструктура. Бізнес вичерпав власні фінансові резерви для нескінченних ремонтів під обстрілами. Без державної рамкової програми та допомоги закордонних фондів відновити термінали самотужки неможливо.

ВАР закликає Кабінет Міністрів України, Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури, а також міжнародних партнерів дослухатися до голосу портових операторів та розширити механізми страхування та компенсації воєнних ризиків.